El Porsche 718 Cayman GT4 RS es la expresión más extrema y purista de la gama de motor central de Porsche. Es, en esencia, un motor de 911 GT3 insertado en la estructura ligera de un Cayman, diseñado con un enfoque radical para circuito (track-day tool).

Motor: Bóxer atmosférico de 4.0 litros y 6 cilindros (tomado directamente del 911 GT3 992) con régimen máximo de 9,000 rpm.

Potencia: 500 CV (493 hp) y 450 Nm de par.

Transmisión: Exclusivamente cambio automático PDK de 7 velocidades con desarrollos muy cortos para maximizar la aceleración.

Prestaciones: 0 a 100 km/h en 3.4 segundos y una velocidad máxima de 315 km/h.

A diferencia del Cayman estándar, reemplaza las ventanillas custodiadas traseras por tomas de admisión de aire. Esto canaliza el flujo directamente al motor situado justo detrás de los asientos, ofreciendo una experiencia sonora en el habitáculo inigualable cuando el motor gira a 9,000 rpm.